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New York

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Pyongyang

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Londres

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Abidjan

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Lisbonne

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Moscou

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Calcutta

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Montgomery

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Tokyo

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Bécon-les-Bruyères

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Abidjan

Dhaka, congestion normale du trafic

MA PETITE ENTREPRISE

Chaise à porteur, pousse-pousse ou palanquin, le déplacement des hommes par la seule force des bras constitue une des formes les plus simples du transport de passager. S'il est parfois organisé par des compagnies commerciales, comme à Londres au XVIIe siècle, il ne nécessite qu'une mise de fonds réduite.

Encore aujourd'hui, rickshaws ou tuk-tuks, désormais motorisés, permettent des déplacements sur petite distance pour une dépense énergétique limitée et un capital modeste.

Ecologiques, les cyclo-taxis connaissent un regain d'intérêt dans les pays riches !









  • Dhaka, congestion normale du trafic
  • Ian Berry
© Magnum

Ian Berry

Né en Angleterre, Ian Berry part à 20 ans en Afrique du sud (où il vit encore aujourd'hui). Il y est le témoin des conflits et notamment des massacres de Sharpeville de 1960. Photographe, il est invité par Henri Cartier Bresson à rejoindre l'agence Magnum, que ce dernier avait fondée en 1947 avec Robert Capa, George Rodger et David Seymour. Auteur de nombreux reportages, Berry témoigne du drame des enfants esclaves du Ghana ou des déplacements forcés de millions de chinois lors de la construction des grands barrages, mais aussi du Dublin de James Joyce, dans une oeuvre sous-tendue par une grande force esthétique.